Een website van Bezuidenhout.nl

Maandelijks archief: december 2017

Den Haag van fossiel naar duurzaam

Gepost op van Geplaatst in Inspiratie

In aanloop naar een stadsbreed Energie Akkoord en de gemeenteraadsverkiezing in maart 2018 hebben 14 Haagse buurtinitiatieven en bewonersgroepen, waaronder de werkgroep Duurzaam Bezuidenhout, het Haags Warmtemanifest opgesteld. Op 19-12-2018 nam wethouder Joris Wijsmuller het manifest in ontvangst uit handen van initiatiefnemers Noud te Riele (Langebeesten Energiek) en Guido Beauchez (Groene Regentes). De opstellers kiezen in het manifest voor aardwarmte en andere duurzame energiebronnen om bijvoorbeeld huizen te verwarmen. Ongeveer 40% van de CO2-uitstoot in Den Haag komt voor rekening van de 250.000 Haagse woningen en gebouwen.

Druk
Met het manifest willen de opstellers de partijen bij de les houden, zo lichtte Te Riele toe in een interview met het Algemeen Dagblad. “Je ziet dat het in de gemeenteraad nog niet bij iedereen tussen de oren zit en er komen natuurlijk verkiezingen aan. Het is maar afwachten welke partijen dan de grootste worden. Wij willen dat de druk hoog blijft”, aldus Te Riele.

Maatwerk
In de werkgroep Duurzame Haagse Warmte praten de burgerinitiatieven al een jaar over de toekomst van de warmtevoorziening in de stad. De initiatiefnemers van het Haags Warmtemanifest willen dat de gemeente in de toekomst nóg vaker gaat luisteren naar bewoners. Te Riele in het Algemeen Dagblad: “Er zit daar al heel veel kennis. In verschillende wijken wordt al druk geëxperimenteerd met gasloze woningen. Maatwerk is ontzettend belangrijk. Voor elke buurt is een andere oplossing nodig. De ene wijk gaat straks over op aardwarmte, de andere stapt over op een collectief zonnedak. Luister goed naar elkaars ideeën, dat signaal willen wij afgeven.”

Bijspringen
De ombouw naar aardgasloze woningen is een peperdure operatie. Mede-initiatiefnemer Beauchez: “De hele energietransitie van fossiele brandstoffen naar duurzame energiebronnen gaat de Haagse burgers en bedrijven de komende 20 tot 30 jaar bezighouden. Dat gaat tussen de 10 en 20 miljard euro per jaar kosten. Die rekening kan je niet bij de burgers neerleggen. De overheid zal moeten bijspringen.” Zo zullen veel huizen in het centrum beter geïsoleerd moeten worden.

Onderteken
Je wilt net als de Haagse buurtinitiatieven en bewonersgroepen naar de politieke partijen in onze gemeente een duidelijk signaal afgeven? Onderteken dan ook het warmtemanifest!

Elektrische deelauto in zicht

Gepost op van Geplaatst in Autodelen, Elektrisch rijden

Is de elektrische deelauto in Bezuidenhout in het voorjaar 2018 een feit? Als het aan de werkgroep Duurzaam Bezuidenhout ligt wel. De werkgroep ziet zich onder meer gesteund door de resultaten van een online interessepeiling in de wijk. Naar aanleiding daarvan vond eind november een boeiende startbijeenkomst plaats.

Max Koninkx van de werkgroep Duurzaam Bezuidenhout: ‘Elektrische deelauto kan in het voorjaar 2018 een feit zijn.’ (Foto: Fred Geelen)

Tijdens de bijeenkomst op 23 november in het Wijk- en Dienstencentrum vertelde Max Koninkx van de werkgroep Duurzaam Bezuidenhout dat 62 wijkbewoners op de interessepeiling naar elektrische deelauto hebben gereageerd. Daarvan hebben er 31 één auto, 26 geen auto, 4 twee auto’s en 1 meer dan twee auto’s. Ruim 90 procent van de respondenten overweegt om mee te doen met een elektrische deelauto in de wijk en 26 procent geeft aan dan de eigen auto weg te willen doen.

Ervaringen Regentessekwartier
Wat betreft de verdere plannen in Bezuidenhout zegt Koninkx dat, gelet op de spreiding van de respondenten, de elektrische deelauto’s op een centrale plek in de wijk zullen worden gestald en dat de financiering op basis van leasing zal gebeuren. Dat zal ook het geval zijn in het Regentessekwartier als daar begin 2018 de elektrische deelauto wordt geïntroduceerd. Wim Schutten van de Groene Regentes, een groep van 25 bewoners die hun wijk willen vergroenen en verduurzamen, legt uit dat het hier gaat om een doorstart van een proef met twee elektrische auto’s die sinds 2016 door vijf huishoudens worden gedeeld. De deelnemers reserveren de auto via Google Agenda, de autosleutel zit in een kluisje dat met een code toegankelijk is, via de WhatsApp-groep wordt bekend gemaakt waar de auto staat en in een schrift worden de kilometers bijgehouden. Straks gaat de combinatie van auto en online reservering en administratie via buurauto.nl, maar volgens Schutten werkt het huidige systeem prima, zeker in een kleine groep waar de mensen elkaar goed kennen. Eventuele schade wordt in onderling overleg geregeld en als de auto niet netjes wordt achtergelaten, spreken mensen elkaar daarop aan. Het leasen van de e-Golf kost elk huishouden 120 euro per maand met een gezamenlijk budget voor 10.000 kilometer per jaar. Maar inmiddels is duidelijk dat deze groep met 15.000 tot 20.000 kilometer beter uit de voeten zou kunnen.

Financiële prikkels
De gemeente Den Haag ondersteunt de Groene Regentes met het beschikbaar stellen van zes parkeerplaatsen en twee laadpalen voor de elektrische auto’s. Dit past binnen de ambitie van de gemeente om eind 2018 5.000 deelauto’s (niet alleen elektrische) te realiseren. Marc van der Burg van de afdeling Verkeer weet dat autodelers minder kilometers rijden, dat door autodelen de CO₂-uitstoot daalt, en dat er door één deelauto vijf tot tien auto’s minder op straat staan. Verder rekent hij voor dat autodelen voordeliger kan zijn dan een eigen auto bezitten als er minder dan 15.000 kilometer per jaar wordt gereden. Bovendien is het goed voor de sociale contacten. Onder meer met financiële prikkels probeert de gemeente de burgers in een deelauto te krijgen. Zo wil men via een sloopregeling extra subsidie geven als er geen nieuwe auto wordt gekocht. Daarnaast  kan in buurten met een parkeerdruk hoger dan 90 procent, een startsubsidie worden aangevraagd voor buurtdeelauto’s. Hiervoor is per initiatief maximaal 20.000 euro beschikbaar. Verder is er subsidie mogelijk voor bewonersinitiatieven/leefstraten. Over de precieze voorwaarden kan Van der Berg nu nog niets zeggen. Hij adviseert www.denhaag.nl/autodelen in de gaten te houden. Ook wijst hij erop dat Den Haag in de maand februari in het teken van autodelen zal staan, om burgers bewust te maken van de voordelen.

Proef Jacob Mosselstraat
Jacob Snijders, voorzitter van het wijkberaad Bezuidenhout, vertelt dat er – ook – in februari 2018 in de Jacob Mosselstraat een proef start met een laadstraat. Hierbij gaat het om tien Hagenaartjes die zijn omgebouwd tot laadpaal, aangevuld met een smartcard en een controle unit voor iedere deelnemer. Voordelen: weg met de officïële laadpalen en de kruizen en meer plekken om te laden.

Een ander nieuwtje is dat de leden van de Green Business Club in het Beatrixkwartier zes elektrische auto’s delen die in het weekend en ’s avonds stilstaan en mogelijk gedeeld zouden kunnen worden met bewoners in Bezuidenhout.

Projectgroep elektrische deelauto
Een aantal bewoners heeft zich opgegeven voor een projectgroep die de elektrische deelauto in de wijk wil introduceren. Het streven is om nog voor de Kerst bij meerdere aanbieders van het concept elektrische deelauto een offerte te hebben aangevraagd.

Meer dan 5.100 zonnepanelen in Haagse Hout

Gepost op van Geplaatst in Groen Hofzicht, Inspiratie
Roggekamp, Mariahoeve: meer dan 500 panelen

Hoeveel zonnepanelen hebben bewoners, scholen en de gemeente in Bezuidenhout, Mariahoeve, Marlot en Benoordenhout inmiddels op de daken van hun huizen, appartementen en gebouwen gelegd? Samen ruim 5.100 stuks, zo blijkt uit turven door de werkgroep Duurzaam Bezuidenhout op basis van Google Earth. Daarmee kan je over De Haagse Hout – zoals de vier wijken samen heten – heen ‘vliegen’ en inzoomen op daken en zonnepanelen.

Verdeling
Onder het voorbehoud dat het een handmatige, zo nauwkeurig mogelijk uitgevoerde scan betreft is het aantal zonnepanelen per wijk:

  • Mariahoeve: 2.079
  • Bezuidenhout: 1.316
  • Benoordenhout: 1.229
  • Zonnepanelenpark Groen Hofzicht (voor Bezuidenhout, Marlot en Mariahoeve): 539

Roggekamp, Mariahoeve: meer dan 500 panelenMariahoeve staat in dit overzicht bovenaan, mede omdat er op vijf appartementengebouwen aan de Roggekamp (afbeelding links) meer dan 500 panelen zijn gelegd. Het stadsdeelkantoor Haagse Hout telt 138 zonnepanelen. In Benoordenhout zijn er op een appartementencomplex 92 panelen gelegd.

Zonnepanelenparken
Er zijn twee zonnepanelenparken beschikbaar voor de bewoners in onze wijken:

Voor o.a. Bezuidenhout, Marlot, Mariahoeve en Benoordenhout: Zonnepark ’t Oor, Loolaan (in Bezuidenhout). Heb jij postcodes: 2244, 2245, 2511, 2514, 2591, 2592, 2593, 2594, 2595 en 2596, dan kun jij je inschrijven.

Voor Bezuidenhout, Marlot en Mariahoeve: Zonnepanelenpark Groen Hofzicht. Intekenen op de wachtlijst is mogelijk.

Toelichting
Voor de scan is de meest recente versie van Google Earth gebruikt. Hoe actueel de kaarten zijn, is niet exact te bepalen, maar het lijkt erop dat de kaarten de situatie rond 2016 weergeven. Hoogstwaarschijnlijk zijn er inmiddels weer zonnepanelen bijgekomen in de Haagse Hout.

(De scan is uitgevoerd op 3-12-2017. In dit overzicht zijn niet de zonnepanelen meegenomen die bedrijven voor eigen gebruik hebben laten installeren. Zo liggen er in Benoordenhout op het ANWB-hoofdkantoor 153 en op het hoofdkantoor van Shell 185 panelen.)