Tagarchief: verkeer

Utrechtsebaan weer open na ernstig ongeluk tussen persoon en auto

Bron: Algemeen Dagblad
Door: Christy Dollen en Graziella Gioia

De A12 richting Den Haag is weer open. De weg was tijdelijk afgesloten na een ongeluk tussen een persoon en een auto, waarna het verkeer muurvast kwam te staan. De politie onderzoekt de toedracht van het ongeluk en roept automobilisten die hier getuige van zijn geweest op om zich te melden.

François Valentijnstraat, Daendelsstraat en Jan Pietersz. Coenstraat: op 2 juni werkzaamheden kruispunt

De gemeente gaat de onveilige verkeerssituatie op het kruispunt François Valentijnstraat, Daendelsstraat en Jan Pietersz. Coenstraat verbeteren. Automobilisten houden zich vaak niet aan de maximum snelheid. Zaterdag 2 juni 2018 zijn er werkzaamheden om het kruispunt veiliger te maken.

Naar verwachting duren de werkzaamheden 1 dag.
De werkzaamheden bestaan uit:

  • verhogen van het kruispunt
  • aanbrengen van een 30 kilometer markering met dubbele streep vóór de kruising in de Jan Pietersz. Coenstraat.

Overlast en bereikbaarheid

Woningen, winkels en sociale voorzieningen blijven via loopplanken, bereikbaar voor voetgangers en fietsers. Tijdens de werkzaamheden is doorgang van auto’s niet mogelijk. Automobilisten worden omgeleid via 2 routes. De omleidingen zijn met verkeersborden aangegeven.

route 1:

Via de Prinses Beatrixlaan, Prins Willem-Alexanderweg en François Valentijnstraat.

route 2:

Via de Prinses Beatrixlaan, Schenkkade, Volkerakstraat/ Daendelsstraat.

Veiligheid

De gemeente werkt zo veilig mogelijk. Toch blijven werkterreinen gevaarlijke plaatsen. Het is verstandig kinderen hierop te wijzen en ze weg te houden van het werkterrein.

Meer informatie

Heeft u vragen of opmerkingen over de werkzaamheden? Neem contact op met de directievoerder, de heer R. van Kooten. Hij is telefonisch bereikbaar onder nummer 06 – 46 06 11 57. Spreek bij geen gehoor uw naam, vraag en contactgegevens in. U wordt zo snel mogelijk teruggebeld.

E-Hagenaartjes geplaatst in de Jacob Mosselstraat

In de Jacob Mosselstraat zijn onlangs tien ‘e-Hagenaartjes’ geplaatst. De getransformeerde Hagenaartjes, paaltjes ter bescherming van bomen tegen aanrijdingen, leveren energie voor elektrische auto’s. De paaltjes zijn er gekomen op initiatief van één van de bewoners.

Meer weten over het hoe en waarom van deze oplaad Hagenaartjes?Bekijk het op Bezuidenhout.nl.

Bijna 40 kruispunten veiliger gemaakt voor fietsers, ook in Bezuidenhout

Bron: Gemeente Den Haag

Het fietsgebruik in Den Haag is de afgelopen jaren flink toegenomen. Vooral de stroom fietsers naar het centrum en de stations groeit. Om dit in goede banen te leiden, investeert de gemeente in het verbeteren van fietspaden, kruispunten en fietsparkeerplekken in de stad.

De afgelopen twee jaar zijn er veel werkzaamheden verricht om de positie van de fiets in de stad te verbeteren. Zo zijn er bij 38 kruispunten haaientanden en kruisen aangebracht, is de opstelcapaciteit voor fietsers bij kruispunten vergroot en krijgen fietsers meer groen licht. Dit meldt wethouder Tom de Bruijn in een commissiebrief.

Kruisen en haaientanden
Bij grote fietsdrukte kunnen rijen wachtende fietsers voor een verkeerslicht de doorgang blokkeren voor andere fietsers. Dit is een grote ergernis. Uit Haags onderzoek blijkt dat het aanbrengen van kruisen op de weg of haaientanden, fietsers eerder geneigd zijn een kruisingsvlak vrij te houden waardoor andere fietsers beter kunnen passeren. Daarom is op 38 kruispunten de belijning hierop aangepast. Ook maken haaientanden het voor de fietsers duidelijker wie er voorrang heeft. In nieuwe ontwerpen worden kruisen en haaientanden nu standaard toegepast bij kruispunten met verkeerslichten.

Meer groen licht voor fietsers
Het vlot, snel en veilig kunnen door fietsen bij verkeerslichten is belangrijk om de verdere groei van de fiets te kunnen stimuleren. Daarom zijn op meerdere kruispunten wijzigingen aangebracht aan de instelling van de verkeerslichten. Een voorbeeld hiervan is het kruispunt Bezuidenhoutseweg-Prins Clauslaan. Hier krijgen fietsers in iedere cyclus van de verkeerslichtenregeling twee keer groen, in plaats van één keer. Dat verkort de wachttijd enorm.

Op veel kruispunten is door een paar kleine maatregelen de doorstroming van het fietsverkeer te bevorderen. De gemeente Amsterdam heeft hier al ervaring mee opgedaan en ook in Den Haag gaan we hiermee starten. Er worden in 2018 drie kruispunten aangepast met meer ruimte voor de fiets. Zo worden de verkeerseilandjes verwijderd, de fietsoversteken worden een meter breder gemaakt, de wegmarkeringen worden aangepast en bij fietsoversteken wordt asfalt tegen asfalt aangelegd, mits de waterafvoer dat toelaat.

Ook in 2018 vinden er aanpassingen plaats om vlot en comfortabel in de stad te kunnen fietsen. Zodat nog meer bewoners en bezoekers van Den Haag kiezen voor de fiets.

Utrechtsebaan weer open na ijsvorming

Bron: Omroep West

De Utrechtsebaan is volledig vrijgegeven. De Utrechtsebaan was donderdagochtend in beide richtingen afgesloten door ijsvorming op het wegdek, meldt Rijkswaterstaat. In een viaduct boven de Utrechtsebaan was een waterleiding gesprongen. Volgens Rijkswaterstaat kwam het water rond 6:00 uur met bakken naar beneden. Rijkswaterstaat had een speciale machine ingezet, die heet water onder het ijs pompte en het vervolgens opzoog.

Dicht
De weg was afgesloten tussen het Prins Clausplein en Den Haag Malieveld. Rijkswaterstaat verwachtte dat de afsluiting  tot 12.00 uur zou duren. Om 10.30 werd de baan Den Haag in weer vrijgegeven. Verkeer dat Den Haag uitwil kon omstreeks 11.00 uur weer over de A12 rijden.

Bekijk de beelden van Omroep West.

Luchtkwaliteit Bezuidenhout slechtst van alle Haagse wijken

Bron: Milieudefensie
De lucht is overal ongezond in Nederland. Op een kaart op de site van Milieudefensie zie je op welke plekken de lucht het meest ongezond is. In die lucht zit te veel stikstofdioxide. Een giftige stof waar je ziek van kunt worden.
Plekken met veel luchtvervuiling

De kaart toont twee soorten plekken: overschrijdingspunten en risicolocaties. Overschrijdingspunten zijn plekken waar Nederland de Europese wet voor luchtkwaliteit overschrijdt. Risicolocaties zijn plekken met een reële kans op zo’n overschrijding. En die kans is soms groot!

Lees verder op de site van Milieudefensie en bekijk de interactieve kaart.

Beschonken bestuurder op de Schenkkade voor derde keer betrapt zonder rijbewijs

Bron Omroep West
Door Kristianne van Blanken

Een 27-jarige Hagenaar heeft het vannacht op de Schenkkade in Den Haag wel heel bont gemaakt. Hij had niet alleen teveel gedronken, maar bleek ook nog eens zonder rijbewijs rond te rijden.

Daarbij reed de man zonder rijbewijs rond. Niet voor het eerst, de bestuurder is al twee keer eerder zonder rijbewijs betrapt.

Zijn auto is in beslag genomen en de officier van justitie bepaalt later wat de gevolgen zijn voor de man.

Bouw snellaadstation in de Jan Pietersz. Coenstraat begonnen

Deze week start de bouw van een snellaadstation in de Jan Pietersz. Coenstraat. Het station komt aan de even zijde, bij de kruising met de Prinses Beatrixlaan en wordt gebouwd door Fastned. De werkzaamheden duren naar verwachting tot half maart 2018.

Voor de bouw van het station worden 12 bomen verplant. Daarvan gaan 4 bomen tijdelijk naar de Stadskwekerij die na de bouw terug worden gezet op het terrein van het snellaadstation. De andere 8 bomen krijgen een nieuwe plek in het stadsdeel.

Overlast
De bouw zorgt voor enige overlast. Voor de overkapping van het station worden enkele palen geheid. Dit duurt naar verwachting een halve dag. Om de overlast van bouwverkeer te beperken, gebeurt het laden en lossen van materiaal buiten de spitsuren. Voor het laden en lossen wordt de rechtsafstrook naar de Prinses Beatrixlaan gebruikt. Er is dan tijdeljk een rijstrook minder beschikbaar op de Jan Pietersz. Coenstraat. Er zijn verkeersregelaars aanwezig.

Bereikbaarheid
Voor de bereikbaarheid van en de veiligheid rond het snellaadstation wordt de weg aangepast:

  • Fietsstroken worden aangelegd.
  • de inrit van de parkeergarage naar de kantoren verplaatst en de kruising François Valentijnstraat-Daendelstraat-Jan Pietersz. Coenstraat aangepast.
  • De kruising wordt verhoogd.
  • Er komt een aanduiding van een 30 km-zone.

Deze aanpassingen gebeuren na de oplevering van het snellaadstation. Het tijdstip van uitvoering is nog niet bekend.

Vragen
Heeft u vragen over het project? Stuur dan een e-mail naar denhaagelektrisch@denhaag.nl of bel met 14070 en vraag naar de heer Van Elzakker.

Lichtsensoren en asfalt op nieuw superfietspad door Bezuidenhout naar Leidschenveen

DEN HAAG – Comfortabel van het centrum van Den Haag naar Leidschenveen fietsen: het kan sinds vandaag. Op de hele route zijn de paden geasfalteerd, kruispunten zijn veiliger en overzichtelijker gemaakt. En daarmee is het nu een ‘sterfietsroute’ geworden. Wethouder Tom de Bruijn (D66) en Koen Baart, de voorzitter van de Fietsersbond Haagse Regio, namen het superfietspad vandaag in gebruik.

De nieuwe sterfietsroute naar Leidschenveen begint op de hoek Spui-Veerkade en loopt via het Prins Bernardviaduct, de Juliana van Stolberglaan, de IJsclubweg, het IJsclubpad door Voorburg, via het Schrepelpad, Philipus Uythovenpad en de fietsbrug A4 naar Leidschenveen en uiteindelijk via het Nieuweveensepad naar Zoetermeer.

Lees het hele artikel op de site van Omroep West.

Bekijk hieronder de foto’s.

Bezuidenhout start proef met laadpunten in ‘Hagenaartjes’

Bron: Gemeente Den Haag

Bezuidenhout krijgt 10 oplaadpunten voor elektrische auto’s in zogenaamde ‘Hagenaartjes’. Dit zijn de paaltjes die bomen beschermen tegen aanrijdingen. De gemeente plaatst de paaltjes op proef in maart 2018.

Steeds meer mensen kiezen voor een elektrische auto. Dat is mooi, want elektrisch rijden is goed voor de luchtkwaliteit. Maar hoe zorgen we dat oplaadpunten niet teveel ten koste gaan van parkeerplekken voor iedereen? De gemeente start daarvoor in Bezuidenhout een proef met laadpunten in ‘Hagenaartjes’. Het idee is aangedragen door een actieve inwoner (Rik Hoekstra, foto, red.) van de wijk die zich inzet voor duurzaamheid.

Jacob Mosselstraat
De laadpunten komen in de Jacob Mosselstraat, aan de oneven zijde tussen de Juliana van Stolberglaan en de 2e Louise de Colignystraat.

Het aantal laadpunten in dit gedeelte van de Jacob Mosselstraat gaat hiermee van 4 naar 10. De laadpunten zijn vanaf 20 parkeerplekken te gebruiken. Bij de paaltjes komen geen gereserveerde parkeervakken voor elektrische auto’s. De verwachting is dat er altijd wel een parkeerplaats en vrij laadpunt te vinden is. Er zijn immers zoveel laadpunten in de straat.

De bestaande laadpalen op de hoek Jacob Mosselstraat/Juliana van Stolberglaan en Jacob Mosselstraat/2e Louise de Colignystraat en de bijbehorende gereserveerde parkeerplaatsen kunt u tijdens de proef niet gebruiken.

Proef

De proef duurt volgens de huidige planning tot eind oktober 2018. In deze periode onderzoekt de gemeente:

  • hoeveel gebruik er wordt gemaakt van de laadpunten;
  • hoe de paaltjes in de praktijk werken;
  • of EV-rijders voldoende vrije laadplekken kunnen vinden en
  • wat buurtbewoners en gebruikers van de nieuwe manier van laden en parkeren vinden.

Als de resultaten goed zijn, is de bedoeling dat er op meer plaatsen in de stad Hagenaartjes met laadpunten komen.