Tagarchief: Schenkkade

Vervangen verkeerslichten kruising Schenkkade-W. van Pruisenweg

De gemeente gaat de verkeerslichten bij de kruising Schenkkade-Wilhelmina van Pruisenweg vervangen. De werkzaamheden beginnen 25 april en duren tot 11 mei 2016. Tijdens de werkzaamheden blijft de kruising open voor verkeer. De verkeerslichten staan deze periode uit. Waar nodig, worden er verkeersregelaars ingezet. Het verkeer ondervind weinig hinder, maar op de stoepen zijn er graafwerkzaamheden.

Veiligheid
De gemeente doet er alles aan om de veiligheid tijdens de werkzaamheden te garanderen. Toch blijven werkterreinen gevaarlijke plaatsen. Het is verstandig kinderen hierop te wijzen.

Bewonersbrief
Bewoners hebben hierover een brief gekregen van de gemeente. U kunt de brief hier lezen.

Meer informatie
Heeft u tijdens de uitvoering vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op met de heer P. Bruel, via telefoonnummer 06 – 83 64 05 90. Krijgt u het antwoordapparaat? Spreek dan uw naam, vraag  en contactgegevens in. U wordt dan zo snel mogelijk teruggebeld.

Gezocht: getuigen van een inbraak op de Schenkkade op 23 december

De politie onderzoekt een woninginbraak in uw buurt. Misschien heeft u iets gezien of gehoord en draagt uw informatie bij aan de oplossing van deze woninginbraak.

De inbraak is gepleegd op woensdag 23 december 2015 tussen 00:45 uur en 12:00 uur in de omgeving van Schenkkade ter hoogte van Laan van NOI te ‘s-gravenhage.
Het signalement van de verdachte(n) is niet bekend.

Meer informatie over hoe de inbraak werd uitgevoerd.

Heeft u of één van uw huisgenoten:

  • Rond het tijdstip van de woninginbraak een persoon of personen gezien die zich verdacht ophielden of die zich vreemd gedroegen in de omgeving?
  • Rond het tijdstip verdachte voertuigen (auto’s, bromfietsen) gezien in de straat of in de omgeving?
  • Kent u mensen in uw omgeving die mogelijk iets hebben gezien of gehoord?
  • Andere informatie die belangrijk kan zijn voor het onderzoek?

Als u iets is opgevallen waarvan u vermoedt dat dit te maken heeft met deze woninginbraak, neemt u dan direct contact op met de politie via “Reageren” onderaan dit bericht. Alle informatie is welkom, ook details waarvan u misschien denkt dat ze niet belangrijk zijn! Als u de informatie anoniem wilt doorgeven kunt u bellen met Meld Misdaad Anoniem, 0800-7000 (gratis nummer).

Een inbraak voorkomen?
Ziet u iets verdachts in uw omgeving, een persoon of een auto? Noteer het signalement of het kenteken van de auto. Voor verdachte situaties kunt u altijd bellen met het alarmnummer 112. Voor meldingen waarbij de komst van de politie niet direct noodzakelijk is, belt u: 0900-8844.

Op de website van de politie en van het Politiekeurmerk Veilig Wonen vindt u tips om een woninginbraak te voorkomen.
Met vriendelijke groet,
Burgernet Den Haag
Politieteam Overbosch
Telefoon: 0900-8844

Hoe kunt u voorkomen dat u slachtoffer wordt?

BVH nummer: 2015372135
Klik hier om te reageren

Bezuidenhout-Oost; herinrichting en vervangen riolering Stuyvesantstraat en omgeving

In de Stuyvesantstraat en omgeving wordt de riolering vervangen en worden de woonstraten opnieuw ingericht van 8 februari tot 12 december 2016.

Dit vindt plaats binnen de driehoek Schenkkade-Juliana van Stolberglaan-Laan van Nieuw Oost Indië. Verkeer kan langs de werkzaamheden rijden met 30 kilometer per uur wanneer u langs de werkzaamheden rijdt. Voor het fietsverkeer komt er nog een voorziening om langs te kunnen rijden.

Den Haag maakt het
Met de boodschap ‘Den Haag maakt het‘ houdt de gemeente u op de hoogte van alle verbeteringen en werkzaamheden.

Mijn voetbaljeugd in de jaren vijftig in Bezuidenhout

(Foto hierboven: VUC-complex aan de Schenkkade voor de oorlog gezien vanaf het station Laan van NOI. Helemaal rechts de Liduina Basisschool. De kerk is in de oorlog verwoest op 3 maart 1945)

Vanaf mijn prilste jeugd tot mijn drieëntwintigste jaar heb ik gewoond in de Usselincxstraat in het Bezuidenhout in Den Haag. Om precies te zijn op nummer 106. Het was een zeer kinderrijke straat. Dat kon ook moeilijk anders want kinderen van mijn leeftijd of iets ouder waren allemaal producten van de zogenaamde geboortegolf.

Auto’s waren er niet of nauwelijks. Slechts de heer De Boer had een Traction Avant, de kostganger Van Schelvis op 112 een Goggomobiel in fondant rose en de heer Mulder een Renault-Dauphine. Naast spelletjes, als landverovertje, puttenloop, verstoppertje en niet te vergeten lijnbal ( waarvoor mijn zus Ineke vaak de lijnen van restjes wol punnikte), werd vaak putjevoetbal gespeeld met een tennisbal.

De eigenaren van de schaarse auto’s werden verzocht deze zodanig te parkeren dat de doelen (lees putten) vrij waren. Ik kan mij niet herinneren dat dit ooit is geweigerd. Putjevoetbal met een tennisbal had overigens wel de vervelende bijkomstigheid dat de bal vaak in de put belandde. Gelukkig hadden we een techniek ontwikkeld om met een kachelpook de put te openen, zodat het spel na enige onderbreking verder gespeeld kon worden.

Sporten in verenigingsverband voor jongens uit onze buurt betekende in die jaren meestal voetbal. Andere sporten die momenteel heel populair zijn, zoals tennis, hockey, schaatsen en atletiek, waren toen voor ons te duur.

VUC 1 in 1948. Staand v.l.n.r. J. Rolfes, A. Stam, P. Flipse, J. Smit. J. de Kubber,P. Vaalburg en J. Hall (trainer). Zittend J. Holleman, C. de Graef, C. Oostdijk, Karel en Bertus de Harder.

De dichtstbijzijnde voetbalvereniging bij ons in de buurt was de Hsv VUC aan de Schenkkade te Den Haag. Een aansprekende club, in het bezit van de zogenaamde “Wondertent”, beroemd door de donderspeeches die bondscoach Karel Lotsy daar altijd hield. Bovendien had deze club één van de idolen van die tijd, Bertus de Harder, voortgebracht. Ook beschikte VUC als eerste vereniging van Nederland in de vijftiger jaren, om precies te zijn sinds 1949, over een uitstekende lichtinstallatie.

De jongens uit de buurt konden voor een kwartje, of door over het hek te klimmen en dan dus gratis, toen aansprekende wedstrijden zien met soms verassende resultaten. Zo heb ik ooit bijvoorbeeld VUC met 2-0 zien winnen van Feyenoord.

Toeschouwers stonden op het spoorwegtalud en op station Laan van NOI om de wedstrijden van VUC te kunnen bekijken

Verder lagen, op korte afstand, voetbalvereniging Oosterboys (later gefuseerd en OSC geworden) en sv Duinoord aan de Hoekwaterstraat, op de grens van Den Haag en Voorburg waar nu de Utrechtse Baan ligt.

VUC was dus voor mij de dichtstbijzijnde club, had een mooie historie en aansprekende eerste elftalspelers. Ik denk daarbij aan Wout Ruys, de doelmannen Clemenkoff en Van Deelen, de latere trainer Joop Castenmiller en niet te vergeten de kleine rechtsbuiten Cor van Rijn.

Je zou dus zeggen, ik ging lekker voetballen bij VUC! Niets is echter minder waar. Er waren wel wat kinderen uit de Ussellincxstraat lid van VUC maar de meeste kinderen (vriendjes) uit mijn buurt waren echter lid van de Hvv Archipel. De keuze voor mij was dus snel gemaakt, ik werd lid van de voetbalvereniging Archipel, die “helemaal” aan de Buurtweg op de grens van Den Haag en Wassenaar voetbalde.

Ton Zwennes
(Uit het clubblad van de Hvv Archipel 28 september 1996)

Onvriendelijke Schenktunnel wordt aangepakt

Het voorstel van het CDA om op korte termijn de onvriendelijke fiets- en voetgangerssituatie in de Schenktunnel aan te pakken werd door de gehele Haagse gemeenteraad gesteund. Het college gaat er direct mee aan de slag. De tunnel bij CS, die de Haagse wijk Bezuidenhout verbindt met het centrum, is door hoge trappen en een rare knik zeer onvriendelijk, met name voor bestuurders van bakfietsen, mindervaliden en voetgangers met kinderwagen. Ook laat de sociale veiligheid door een gebrekkige verlichting en graffiti te wensen over.

Fietsers moeten nu bij het binnengaan en het verlaten van de tunnel een trap afdalen en bestijgen. ‘’Verre van fietsvriendelijk, vooral voor gebruikers met zwaardere (bak)fietsen of fietsen met kinderzitjes’’, aldus CDA-er Michel Rogier. ‘’Ook voor voetgangers met een kinderwagen of jonge kinderen is het gebruik van de tunnel onmogelijk. Bewoners uit Bezuidenhout lopen liever om, om het centrum te bereiken, dan dat zij de onvriendelijke en onveilige tunnel ingaan.’’

In september 2013 vroeg het CDA al om een glooiende Schenktunnel zonder trappen. De wethouder beloofde toen de fietstunnel aan te pakken wanneer het Schenkviaduct zou worden vervangen in 2016. Nu blijkt echter dat de tunnel pas in 2040 aan vernieuwing toe is. Het CDA wil dat de gemeente niet zo lang wacht en roept vandaag tijdens de begrotingsbehandelingen de wethouder op om voor februari een oplossing voor de Schenktunnel te bedenken. Andere partijen steunden tijdens de begrotingsbehandelingen donderdagavond deze oproep van Rogier.

Download hier de motie Rogier opknappen onvriendelijke Schenktunnel.

Zwaan (ver)siert trieste kantoorkolos

by Carel Goseling

De Haagsche Zwaan. Ze ‘danst’ tegen een achtergrond van glas. Ze staat, anderen zullen zeggen dat ze hangt, er nu al een maand. Meer dan levensgroot. Veel meer dan dat zelfs. Ze is reuze! Een kleine 70 meter. Rechterbeen gestrekt. Voet in het verlengde van het been, doorgetrokken in een spitz. Linkerbeen vanuit de heup horizontaal. Kort daar boven de linkerarm. Parallel lopend. Perfect in balans. De rechterarm gestrekt langs het hoofd omhoog, uitmondend in een vinger.

Ze is een ballerina. Gefocust in een vaste pose. Een gezicht zonder ogen. Alleen de contouren zijn zichtbaar. Overdag en als het donker is middels 250 lichtpunten die het silhouet aangeven.

White Swan is haar benaming. Gegeven door de bedenkers in een referentie naar het Zwanenmeer van Piotr Tsjaikovsky.
Ze ‘danst’ tegen een achtergrond van glas. De buitenwand van een kantoorgebouw. Een blokkendoos waarvoor de gemeente Den Haag eind 2005 toestemming tot de bouw gaf. Tot grote woede van de inwoners van Bezuidenhout-West, en dan met name het westelijke, oude deel van dit Haagse wijkje.

De protesten waren tevergeefs. Zoals wel vaker het geval is als burgers strijden tegen een almachtige overheid die alleen geld en prestige voor ogen heeft. Dus werd in 2007 met de bouw begonnen van het glazen gevaarte aan de Schenkkade. Liefst 73,5 meter hoog werd het gevaarte. Naar rechts uit het lood hangend, zodat het erop lijkt dat het gebouw omvalt. Direct over de Utrechtse Baan, zo tegen het hoofdkantoor van Post NL aan de Princes Beatrixlaan.

Het kantoorgebouw kreeg de bijnaam De Haagsche Zwaan. Waarom is een raadsel. Het heeft niets van de edele vogel. De lijn die door de gevel getrokken is van boven naar beneden heeft meer iets van een ijshockeystick.Maar dat was waarschijnlijk te ‘volks’ om als benaming te gebruiken. Vandaar ook de ch in Haagse.

Nu prijst het management van De Haagse Zwaan, een Duitse belegger, het pand aan als ‘een van de meest beeldende in Den Haag’ waarbij het woord beeldend is vervangen door iconisch. Klinkt deftiger zeker.

Ondanks het hoogdravende taalgebruik liep het kennelijk niet zo lekker met De Haagse Zwaan. Dus is de hulp ingeroepen van een ballerina. Zij moet ervoor zorgen dat het pand weer opvalt. Met name bij potentiële huurders die vanaf de A12 de Utrechtse Baan op rijden, Den Haag in. Dan moeten ze wel erg goed kijken want voordat ze het weten in de Haagsche Zwaan verdwenen achter het kantoor van NN aan weerszijden van de Baan.

De zwijgende danseres slaat het onberoerd gade. Haar blikveld is het Schenkviaduct en de vrij troosteloze straten tussen die overgang en de spoorbaan Amsterdam – Rotterdam via HS.

Hoe lang ze het nog volhoudt? Moeilijk aan te geven. Wellicht tot de Haagsche Zwaan ‘vol’ zit. Of totdat ze vervangen wordt door een kerstboom met ster. Doet het ook altijd aardig. Zeker in deze tijd.
Hoe dan ook, ik heb medelijden met haar. Dit heeft ze niet verdiend. Zo’n mooie houding. En dat voor 0,0 publiek laat staan applaus.

Misschien is het wel tijd voor een nieuwe actie van buurtbewoners en andere aanhangers. Nu niet uit protest maar als adhesiebetuiging voor de Zwaan. Zonder Haagsche.