Tagarchief: overkluizing A12

Raadscommissie sprak over optimalisatie van voorontwerp Koekamp

Bron: Gemeente Den Haag

Op 4 oktober sprak de commissie over de optimalisatie voorontwerp Koekamp. Bij het vaststellen van het voorlopig ontwerp voor de Koekamp en de overkluizing van de A12 door de gemeenteraad op 25 januari 2018 zijn vier moties aangenomen. Twee daarvan, moties G2 en G7, droegen het college op om in overleg met groen- fiets- en bewonersorganisaties het vastgestelde voorlopig ontwerp te optimaliseren en om het alternatieve voorstel van de fietsersbond en bomenstichting (beperkte oeververplaatsing, nieuwe verschoven waterloop en twee eenvoudige bruggen) te onderzoeken. De commissie besprak het voorstel om de twee optimalisaties op te nemen in het definitieve ontwerp voor de Stadsentree Koekamp.

Er waren vijf insprekers die inspraken namens de Fietsersbond, Wijkberaad Bezuidenhout, Bewoners Rondom Het Plein, KNNV, AVN,  Bewoners Commissie City Tower, de Fietsersbond afdeling Haagse Regio, KNNV, Bomenstichting Den Haag en Staatsbosbeheer Den Haag. De commissie stelde vragen over onder meer de watergang en het hertenkamp, het alternatieve plan, het definitie f ontwerp, het fietspad en de kosten. Wethouder Economie, Sport, Buitenruimte, de heer de Mos, beantwoordde de aan hem gestelde vragen en zegde toe het alternatieve plan samen met Stadsbosbeheer te bestuderen en na te gaan hoe het met de kosten staat.

De voorzitter concludeerde dat, gelet op het advies van de commissie Ruimte, het voorstel op dit moment wordt doorgeleid naar de agenda van de raad van 11 oktober 2018.

De volledige vergadering is online terug te zien.

Zie ook Bredere overkapping A12 bij Malietoren (15-2-2018) op Bezuidenhout.nl.

Bredere overkapping A12 bij Malietoren

Bron: Gemeente Den Haag

De Koekamp en het Haagse Bos zijn samen een uniek groengebied. Veel mensen zoeken er ontspanning. Door de overkapping bij de Malietoren over de Utrechtsebaan te verbreden met ongeveer 25 meter, ervaren wandelaars en fietsers de oversteek meer als een geheel.

Op de overkapping komt een fiets- en voetpad tussen struiken en bomen. Samen met de overkapping van de Utrechtsebaan krijgt de Koekamp ook een flinke opknapbeurt. Den Haag werkt hiermee aan een herkenbaar Haagse stadsentree nabij het station Centraal.

Raadsbesluit
De gemeenteraad heeft in januari 2018 ingestemd met het voorontwerp. De gemeente gaat een aannemer zoeken voor de bouw en het ontwerp van de overkapping. Ook het plan voor het verbeteren van de Koekamp is vastgesteld. Beide plannen zijn met elkaar verbonden. Bij de uitwerking naar een definitief ontwerp voor de Koekamp, kunnen er nog wijzigingen komen. Bijvoorbeeld vanwege de verkeersveiligheid of milieuwetgeving.

Planning
De planning ziet er als volgt uit:

  • uitwerkingen naar een definitief ontwerp: voorjaar 2018
  • start uitvoering: 3e kwartaal 2018 (onder voorbehoud)

Wat eraan vooraf ging
Veel partijen en belanghebbenden uit de omgeving waren betrokken bij het maken van het ontwerp. Er zijn verschillende workshops en bijeenkomsten geweest waar thema’s, wensen, inzichten en ideeën voor dit gebied zijn gedeeld. De inzichten zijn verwerkt in de Leidraad Stadsentree Den Haag Centraal.

Vervolgens is een concept voorontwerp voor de Koekamp opgesteld. Dat is op 3 juli 2017 gedeeld met de stad. Op 5 juli 2017 was er een wandeling met Staatsbosbeheer, (groene) belangenverenigingen en deskundigen. Tijdens de wandeling is gekeken naar de best mogelijke route voor het verleggen en maken van de wandel- en fietspaden. Het doel was zo min mogelijk groen en bomen te verplaatsen of weg te halen.

Meer informatie