Tagarchief: jacob snijders

Met data wordt bewonersparticipatie wél een succes

Bron: gebiedsontwikkeling.nu
Door Anne Dullemond

Steeds vaker betrekken gemeenten omwonenden bij bouwprojecten. De Omgevingswet, die over een jaar van kracht wordt, formaliseert deze trend: gemeentelijke overheden kunnen niet langer om de burgers heen(bouwen). Anne Dullemond van Strategis betoogt dat dit ‘spannende nieuwe speelveld’ voor alle partijen voordelen heeft, mits de benodigde data op orde is.

Bij Strategis, waar we 3D-software voor gebiedsontwikkeling maken, kwamen we een paar jaar geleden onverwachts in dit spannende nieuwe speelveld terecht. Het wijkberaad Bezuidenhout in Den Haag probeerde al een poos een vinger te krijgen achter gemeentelijke plannen voor de wijk. De geplande inbreiding van drieduizend woningen zou natuurlijk invloed hebben op de leefbaarheid van en in de wijk. Maar hoe precies? En in welke mate?

Lees verder op de site van gebiedsontwikkeling.nu.

Zorgen in het Bezuidenhout: ‘De gemeente meet onze leefbaarheid niet goed’

Bron: Den Haag Centraal
Door Jeroen van Raalte

Niets dan lof kreeg Wijkberaad Bezuidenhout voor zijn instrument om de leefbaarheid in een wijk te meten. Maar de bedenkers zijn beducht op de draai die de gemeente eraan geeft.

Iedereen op het stadhuis vindt het geniaal. De Leefbaarheidseffectrapportage, kortweg de LER, een gortdroge naam voor een bijzonder handige en toegankelijke website. In één oog opslag laat de LER zien wat een nieuw woningbouwproject doet met de leefbaarheid in een wijk. Anders gezegd: staat er een woontoren op de planning, dan kun je gelijk zien hoeveel extra parkeerplekken, wijkagenten en huisartsen nodig zijn om de wijk leefbaar te houden.

Lees het hele artikel op de site van Den Haag Centraal.

Wijkberaad gaat elk nieuwbouwproject in de wijk juridisch bestrijden zolang er geen bijbehorende voorzieningen zijn geregeld

Bron: Algemeen Dagblad
Auteur: Jan-Willem Navis

Het wijkberaad Bezuidenhout gaat voortaan elk nieuwbouwplan van wethouder Revis (Ruimtelijke Ordening) bij de rechter aanvechten, tot de gemeente werk maakt van extra voorzieningen in de buurt. Aanleiding is dat de gemeente ondanks jaren van inspraaktrajecten met de buurt de burgers nagenoeg links laat liggen, terwijl volop plannen worden ontwikkeld voor ongeveer 11.000 woningen.

Lees verder op de site van het AD of lees verder op Twitter.

Bezuidenhout-Oost wacht fraaie herinrichting

Bron: Gemeente Den Haag

Op dit moment wordt een groot deel van de wijk Bezuidenhout-Oost opgeknapt. Het Haags College geeft nu ook groen licht voor het laatste deel van deze wijk, de Theresiastraat en de nabije straten. Dit betekent dat eind 2020 de uitvoering gepland staat om de straten en pleinen opnieuw in te richten en ook de riolering te vervangen.

Naast het vervangen van de riolering in de wijk Bezuidenhout-Oost, is ook het initiatief genomen om het parkeren in woonwijken in Den Haag te verbeteren. Daarnaast bleek de buitenruimte zodanig verouderd dat dagelijks onderhoud de knelpunten niet meer oploste. Dat laatste bleek lastig te realiseren in de bestaande ruimte. Het totale aantal aantal parkeerplaatsen komt op 1195 in dat deel van Bezuidenhout-Oost.

Vanwege de grootte van de wijk is het project ‘Herinrichting Bezuidenhout-Oost’ en de beschikbare gelden in drie fasen geknipt. Fase 1 is inmiddels klaar, evenals fase 2a. Fase 2b is net in uitvoering gegaan. De verwachte oplevering daarvan is in het 3e kwartaal van 2020. Daarna is fase 3 aan de beurt.

Wethouder Buitenruimte Richard de Mos is blij dat de wensen van de bewoners zijn meegenomen in de plannen voor de herinrichting: “Dit was een langgekoesterde wens van het wijkberaad, bewoners en winkeliers. Daar hebben we graag gehoor aan gegeven. Samen zorgen we voor een aantrekkelijke en leefbare buitenruimte.”

Jacob Snijders

Jacob Snijders van het wijkberaad Bezuidenhout is dan ook tevreden: “We zijn erg blij dat deze laatste fase er nu aan gaat komen. Door de uitstekende samenwerking met de ambtenaren van het ingenieursbureau en het stadsdeelkantoor met een grote hoeveelheid bewoners zal de hele wijk er over een paar jaar fantastisch bijliggen en bijdragen aan de algemene leefbaarheid. Veiliger, beter en mooier. Met dank aan vrijwilligers en ambtenaren.”

Geen trillingshinder na herinrichting Theresiastraat
Een belangrijk onderdeel van fase 3 is de herinrichting van de Theresiastraat en het De Eerensplein tussen de Laan van Nieuw-Oost Indië en de Vlaskamp. Momenteel geldt hier nog een 50 km/u-regel. Met de nieuwe herinrichting, waarbij asfalt wordt vervangen door straatstenen, wordt die snelheidsregel teruggebracht naar 30 km/u.

Vanwege zorgen over toename van de trillingshinder door de bussen als de klinkerbestrating er zou liggen is, in overleg met bewoners van de Theresiastraat, besloten een trillingsonderzoek uit te voeren. In dit onderzoek is het huidige trillingsniveau ook gemeten. De resultaten van het onderzoek laten zien dat door het verlagen van de snelheid en het toepassen van klinkerbestrating er geen trillingshinder wordt verwacht.

Wellicht treedt er straks vermoedelijk een lichte verbetering ten opzichte van de huidige situatie op. In nauw overleg is met de HTM gewerkt aan een zodanig straatprofiel om de doorstroming van de bus te garanderen. En is er aandacht besteed aan het laden en lossen, ruimte voor fietsers en de verbeterde uitstraling ter hoogte van de winkels.

Nieuwe bomen
Net zoals voor fase 2 is er ook voor fase 3 een bomeneffectanalyse uitgevoerd. Dit is een uitgebreid onderzoek naar de huidige gezondheid en toekomstverwachting van de bomen en de gevolgen die kunnen optreden als gevolg van de vernieuwing van de riolering en de herinrichting. Na het vervangen van een aantal (zieke) bomen, zullen er in totaal 384 bomen in de wijk staan.

Naast de aanplant van nieuwe bomen kunnen bewoners ook geveltuintjes aanleggen om de wijk meer te vergroenen. In overleg met de bewoners zijn voorstellen gemaakt voor het aanplanten van extra groen. Zo is bijvoorbeeld het ontwerp van het plein in de De Sillestraat aangepast. De grote kastanjeboom die daar staat, kan na een kleine verschuiving van de rijbaan blijven staan. De boom leidt weliswaar aan een kastanjebloedingsziekte, maar hoeft vooralsnog niet vervangen te worden.

Samen met bewoners buitenruimte verbeteren
De afgelopen jaren is er nauw samengewerkt met de pleinenwerkgroep, straatvertegenwoordigers en het wijkberaad om de buitenruimte van de wijk Bezuidenhout-Oost te verbeteren. Wethouder De Mos: “Onze ambitie en de wensen van de bewoners hebben we aan elkaar gekoppeld. Hierdoor konden met de wensen van bewoners rekening houden en de kennis uit de wijk zoveel mogelijk benutten. En daar zijn wij erg content mee!”

Voor meer informatie:
Herinrichting Bezuidenhout-Oost (site gemeente)
Voorstel van het college inzake Voorlopig ontwerp herinrichting openbare ruimte Bezuiden-Oost fase 3 (RIS 302380)

Bewoners van Bezuidenhout zijn vocht in kelders zat

Bron: Algemeen Dagblad
Auteur: Ingrid de Groot

Bewoners van Bezuidenhout en Marlot slaan de handen ineen om de vochtproblemen in hun huizen door de hoge grond­waterstand te bestrijden. Dinsdag gaan ze overleggen. Ook de Vogelwijk haakt aan.

,,We hebben honderden klachten. Over kruipruimtes, kelders, opkruipend vocht in muren, maar ook over rottende paddestoelen en schimmels’’, zegt Jacob Snijders van het Wijkberaad Bezuidenhout.

Lees het hele artikel op de site van het AD.

Hoe een actieve wijk een vernieuwend instrument uitvindt

Bron: VNG

Wat betekent het voor de leefbaarheid van onze wijk Bezuidenhout als de gemeente Den Haag er – zoals gepland – twee- tot drieduizend woningen gaat bouwen? Omdat het antwoord op die vraag uitbleef ging het actieve Wijkberaad Bezuidenhout zelf op zoek.
Bij de Ateliersessie Omgevingswet van VNG, hield voorzitter Jacob Snijders van het Wijkberaad Bezuidenhout vandaag een presentatie over de Leefbaarheids Effect Rapportage (LER). Het is een digitaal instrument om in één blik inzichtelijk te krijgen hoe nieuwbouwplannen zich verhouden tot de normen die verschillende overheden hebben gesteld. Zijn er bijvoorbeeld voldoende parkeerplaatsen, bomen of scholen in de wijk? Hoe is het gesteld met de luchtkwaliteit?

Data inzichtelijk maken
Snijders vertelt dat het een flinke opgave was om geldende normen op tafel te krijgen. De informatie was niet goed te vinden op openbare websites. Het Wijkberaad zocht samenwerking met het bedrijf StrateGis, gespecialiseerd in geo-informatie en datasets. Dit bedrijf bouwde een grafische tool waarmee je met een muisklik leefbaarheidseffecten in beeld krijgt. ‘Een goed instrument om objectief in beeld te brengen of en hoe normen worden overschreden bij grotere aantallen woningen. ‘Dankzij de LER worden we als gesprekspartner serieus genomen door gemeentebestuurders en door projectontwikkelaars. We zijn niet tegen woningbouw, we willen wel dat de effecten goed in beeld zijn en dat passende maatregelen worden genomen waar problemen dreigen te ontstaan,’ zegt Snijders.

Stadhuis opgeschud
De gemeente Den Haag is blij met de LER, zegt Enno Ebels van de Dienst Stedelijke Ontwikkeling. De gemeente heeft de ontwikkeling van het instrument financieel ondersteund. ‘Het is een vernieuwend initiatief dat het stadhuis opschudt en ons dwingt processen te herijken. Het verdient een plek op het speelveld van stadsontwikkeling.’

Meer informatie
Leefbaarheids Effect Rapportage Bezuidenhout (geovierwer)
Deze wijk weet alles over zichzelf (reportage uit De Volkskrant, 20 september 2018)

Oplaadpunten in Hagenaartjes moeten einde maken aan irritatie bij parkeren in de Jacob Mosselstraat

Vanochtend heeft wethouder Liesbeth van Tongeren (Duurzaamheid en Energietransitie Gemeente Den Haag) in de Jacob Mosselstraat de Hagenaartjes met laadpunten voor elektrische auto’s geopend. Dat deed zij samen met Jacob Snijders, voorzitter van het Wijkberaad Bezuidenhout. De ‘e-Hagenaartjes’ zijn een initiatief van buurtbewoner Rik Hoekstra die zich inzet voor duurzaamheid.

De wethouder is enthousiast over dit initiatief uit de buurt. “Steeds meer mensen stappen over op elektrisch vervoer; een goede ontwikkeling die de gemeente zoveel mogelijk stimuleert. Rijden op elektriciteit is schoon en goedkoop. Met de groei van elektrisch vervoer neemt ook de behoefte aan goede laadinfrastructuur toe. Daarom investeert de gemeente in deze innovatieve ontwikkeling. En de gemeente investeert in proeven om laadpunten te combineren met bestaande objecten in de buitenruimte (straatmeubilair). Zo gebruiken we de schaarse openbare ruimte zo efficiënt mogelijk.”

Na afloop sprak de wethouder uitgebreid met buurtbewoners over verduurzaming van de wijk. Zo zijn er door bewoners van de Jacob Mosselstraat al meer dan 200 panelen op hun huizen gelegd, voert de werkgroep Duurzaam Bezuidenhout onder meer een elektrisch autodeelproject met Buurauto uit en organiseert deze werkgroep vanavond een workshop over groene daken.

Meer info:
– elektrische deelauto: http://www.buurauto.nl/den-haag
– groene daken: https://bezuidenhout.nl/…/workshop-vergroen-je-dak-op-5-juli

Monitor maakt leefbaarheid Bezuidenhout (als eerste in Nederland) inzichtelijk

Bron: StrateGis Groep

Met één muisklik zien hoe leefbaar de wijk is als het gaat om luchtkwaliteit, geluidsbelasting, groen, wegen, parkeerplaatsen, scholen, speelplekken en nog veel meer zaken. Die mogelijkheid krijgt Bezuidenhout als eerste in Nederland dankzij de inspanningen van het wijkberaad en de werkgroep Bezuidenhout Leeft.

StrateGis heeft de conceptversie van de leefbaarheidsmonitor ontwikkeld en afgelopen maand gepresenteerd aan wethouder Wijsmuller van Stadsontwikkeling van de gemeente Den Haag. Over de presentatie is het volgende, leuke artikel geschreven in de wijkkrant Bezuidenhoutnieuws: Monitor maakt leefbaarheid inzichtelijk.

U kunt natuurlijk ook zelf direct een kijkje nemen in de applicatie, ga hiervoor naar 3dgeoviewer.nl/denhaag/bezuidenhout.