Tagarchief: bezuidenhout-oost

Bezuidenhout-Oost: werkzaamheden

Bron: gemeente Den Haag

Maandag 6 mei 2019 beginnen de werkzaamheden op het Stuyvesantplein en in de Loudonstraat en op 13 mei 2019 in de Van Heutszstraat. Het werk duurt tot 5 juli 2019.

Auto- en vrachtverkeer kan gebruikmaken van een omleidingsroute.

Werkzaamheden: Stuyvesantplein/Loudonstraat
De werkzaamheden beginnen 6 mei 2019 om 7.00 uur aan de oostzijde van het Stuyvesantplein richting de Loudonstraat.

Werkzaamheden:

  • frezen van het asfalt
  • verwijderen van het riool
  • aanleggen van het nieuwe riool
  • aanvullen van de grond
  • asfalteren en het inrichten van de straat

Afgesloten voor verkeer
De Loudonstraat is de hele periode tot aan de Van Heutszstraat afgesloten voor auto- en vrachtverkeer.

Bestemmingsverkeer moet omrijden via:

  • IJsclubweg
  • Boekweitkamp
  • Reigersbergenweg
  • Het Kleine Loo

Fietsers

  • Fietsverkeer vanuit Mariahoeve blijft mogelijk.
  • Fietsverkeer vanaf de Juliana van Stolberglaan wordt omgeleid via de Sibergstraat, Van Reesstraat, Van Heutszstraat en Rooseboomstraat.

De tram blijft in 2 richtingen rijden en ook hulpdiensten kunnen de woningen bereiken.

Werkzaamheden: Van Heutszstraat
De werkzaamheden beginnen maandag 13 mei 2019 om 7.00 uur in de Van Heutszstraat ten noorden van de Loudonstraat, tussen de parkeergarage en de kruising met de Loudonstraat. Tegelijkertijd beginnen ook de werkzaamheden aan de overzijde van de Van Heutszstraat tussen de Rooseboomstraat en Loudonstraat.

Het riool wordt vervangen en onder de weg en trambaan door geperst. Hiervoor moet onder meer een damwand in de grond worden getrild. Het plaatsen van deze damwand kan trillingen veroorzaken. De trillingen worden nauwlettend in de gaten met trillingsmeters. Wanneer de trillingen de norm overschrijden wordt het werk stilgelegd en gezocht naar een passende oplossing.

Afgesloten voor verkeer

  • De Van Heutszstraat tussen de parkeergarage en de kruising met de Loudonstraat, ten noorden van de Loudonstraat is van maandag 13 mei 7.00 uur tot en met vrijdag 21 juni 2019 16.00 uur afgesloten voor alle verkeer.
  • De parkeergarage en Feray’s Hairfashion blijven bereikbaar via de De Sillestraat.
  • De Van Heutszstraat tussen de kruising met de Loudonstraat en de kruising met de Rooseboomstraat is van maandag 13 mei 7.00 uur tot en met vrijdag 5 juli 2019 16.00 uur afgesloten voor alle verkeer.

Bewoners kunnen hun woningen via loopplanken bereiken. Fietsers kunnen met de fiets aan de hand over de loopplanken.

Meer informatie
Neem bij vragen over de werkzaamheden op werkdagen contact op met Renske Heijker van BAM Infra Regionaal via het telefoonnummer 06 – 22 96 04 31.

Bezuidenhout-Oost wacht fraaie herinrichting

Bron: Gemeente Den Haag

Op dit moment wordt een groot deel van de wijk Bezuidenhout-Oost opgeknapt. Het Haags College geeft nu ook groen licht voor het laatste deel van deze wijk, de Theresiastraat en de nabije straten. Dit betekent dat eind 2020 de uitvoering gepland staat om de straten en pleinen opnieuw in te richten en ook de riolering te vervangen.

Naast het vervangen van de riolering in de wijk Bezuidenhout-Oost, is ook het initiatief genomen om het parkeren in woonwijken in Den Haag te verbeteren. Daarnaast bleek de buitenruimte zodanig verouderd dat dagelijks onderhoud de knelpunten niet meer oploste. Dat laatste bleek lastig te realiseren in de bestaande ruimte. Het totale aantal aantal parkeerplaatsen komt op 1195 in dat deel van Bezuidenhout-Oost.

Vanwege de grootte van de wijk is het project ‘Herinrichting Bezuidenhout-Oost’ en de beschikbare gelden in drie fasen geknipt. Fase 1 is inmiddels klaar, evenals fase 2a. Fase 2b is net in uitvoering gegaan. De verwachte oplevering daarvan is in het 3e kwartaal van 2020. Daarna is fase 3 aan de beurt.

Wethouder Buitenruimte Richard de Mos is blij dat de wensen van de bewoners zijn meegenomen in de plannen voor de herinrichting: “Dit was een langgekoesterde wens van het wijkberaad, bewoners en winkeliers. Daar hebben we graag gehoor aan gegeven. Samen zorgen we voor een aantrekkelijke en leefbare buitenruimte.”

Jacob Snijders

Jacob Snijders van het wijkberaad Bezuidenhout is dan ook tevreden: “We zijn erg blij dat deze laatste fase er nu aan gaat komen. Door de uitstekende samenwerking met de ambtenaren van het ingenieursbureau en het stadsdeelkantoor met een grote hoeveelheid bewoners zal de hele wijk er over een paar jaar fantastisch bijliggen en bijdragen aan de algemene leefbaarheid. Veiliger, beter en mooier. Met dank aan vrijwilligers en ambtenaren.”

Geen trillingshinder na herinrichting Theresiastraat
Een belangrijk onderdeel van fase 3 is de herinrichting van de Theresiastraat en het De Eerensplein tussen de Laan van Nieuw-Oost Indië en de Vlaskamp. Momenteel geldt hier nog een 50 km/u-regel. Met de nieuwe herinrichting, waarbij asfalt wordt vervangen door straatstenen, wordt die snelheidsregel teruggebracht naar 30 km/u.

Vanwege zorgen over toename van de trillingshinder door de bussen als de klinkerbestrating er zou liggen is, in overleg met bewoners van de Theresiastraat, besloten een trillingsonderzoek uit te voeren. In dit onderzoek is het huidige trillingsniveau ook gemeten. De resultaten van het onderzoek laten zien dat door het verlagen van de snelheid en het toepassen van klinkerbestrating er geen trillingshinder wordt verwacht.

Wellicht treedt er straks vermoedelijk een lichte verbetering ten opzichte van de huidige situatie op. In nauw overleg is met de HTM gewerkt aan een zodanig straatprofiel om de doorstroming van de bus te garanderen. En is er aandacht besteed aan het laden en lossen, ruimte voor fietsers en de verbeterde uitstraling ter hoogte van de winkels.

Nieuwe bomen
Net zoals voor fase 2 is er ook voor fase 3 een bomeneffectanalyse uitgevoerd. Dit is een uitgebreid onderzoek naar de huidige gezondheid en toekomstverwachting van de bomen en de gevolgen die kunnen optreden als gevolg van de vernieuwing van de riolering en de herinrichting. Na het vervangen van een aantal (zieke) bomen, zullen er in totaal 384 bomen in de wijk staan.

Naast de aanplant van nieuwe bomen kunnen bewoners ook geveltuintjes aanleggen om de wijk meer te vergroenen. In overleg met de bewoners zijn voorstellen gemaakt voor het aanplanten van extra groen. Zo is bijvoorbeeld het ontwerp van het plein in de De Sillestraat aangepast. De grote kastanjeboom die daar staat, kan na een kleine verschuiving van de rijbaan blijven staan. De boom leidt weliswaar aan een kastanjebloedingsziekte, maar hoeft vooralsnog niet vervangen te worden.

Samen met bewoners buitenruimte verbeteren
De afgelopen jaren is er nauw samengewerkt met de pleinenwerkgroep, straatvertegenwoordigers en het wijkberaad om de buitenruimte van de wijk Bezuidenhout-Oost te verbeteren. Wethouder De Mos: “Onze ambitie en de wensen van de bewoners hebben we aan elkaar gekoppeld. Hierdoor konden met de wensen van bewoners rekening houden en de kennis uit de wijk zoveel mogelijk benutten. En daar zijn wij erg content mee!”

Voor meer informatie:
Herinrichting Bezuidenhout-Oost (site gemeente)
Voorstel van het college inzake Voorlopig ontwerp herinrichting openbare ruimte Bezuiden-Oost fase 3 (RIS 302380)

Herinrichting Bezuidenhout-Oost wordt werkelijkheid

Bron: Gemeente Den Haag

Bezuidenhout-Oost wordt steeds mooier. De komende maanden richt de gemeente Den Haag de straten in Bezuidenhout-Oost opnieuw in. De eerste fase van de herinrichting is klaar en nu start aannemer BAM Infra Regionaal Den Haag namens de gemeente op maandag 25 februari met fase 2b. Naar verwachting is het werk in augustus 2020 afgerond.

Wat gaan we doen?
Het hoofdriool en alle huisaansluitingen worden vervangen. De straten worden in fases opgebroken, van gevel tot gevel of tot aan de erfgrens. De rioolvervanging wordt gecombineerd met een herinrichting van de straten. Als al het werk klaar is worden in een aantal straten nieuwe bomen geplant. Deze zijn door de bewoners per straat zelf uitgezocht.

Wethouder Buitenruimte Richard de Mos: “We willen graag de leefbaarheid in Bezuidenhout vergroten en de kwaliteit in deze wijk verbeteren. Dat hebben we gelukkig samen kunnen doen met de pleinenwerkgroep en met betrokken bewoners. Door hen krijgt de wijk straks wat ze verdient.”
De straten worden daarom grotendeels ingericht met nieuwe materialen. De trottoirs krijgen een bestrating met basaltine tegels, de rijbanen krijgen rode, gebakken straatbakstenen. Voor de parkeerstroken worden de bestaande klinkers hergebruikt. Op de hoeken worden de zogeheten Hagenaars (paaltjes) geplaatst. Verspreid door de wijk komen fietsnietjes. De bekabeling van de openbare verlichting wordt vernieuwd en de verlichtingsarmaturen worden vervangen door LED-verlichting.

Groenere straten
Zoals in veel delen van Den Haag zijn ook in Bezuidenhout-Oost niet in alle straten voortuinen of balkons aanwezig. Om de wijk groener te maken kunnen bewoners een geveltuin aanleggen. Via parkereninwoonwijken@denhaag.nl kunnen bewoners zelf aangeven of ze een geveltuin willen.

Meer informatie
Op de hoogte blijven? Bekijk dan de laatste informatie op de website van de gemeente Den Haag www.denhaag.nl/bereikbaarheid. Voor vragen kunnen ook gemaild worden naar parkereninwoonwijken@denhaag.nl. Meer informatie over geveltuinen? Kijk dan op www.denhaag.nl/groen.

Ook de Theresiastraat krijgt eindelijk een beurt en wordt o.a. een 30 km-zone

Bron: Dagblad070

Het verbeteren van de leefbaarheid, parkeersituatie en bereikbaarheid plus het tegelijk vergroenen van de wijk staan centraal in de derde fase van het voorlopige ontwerp voor Bezuidenhout-Oost. Daarnaast is een belangrijk onderdeel van het plan – inmiddels door het stadsbestuur van Den Haag vrijgegeven voor inspraak – dat de belangrijke winkelader Theresiastraat als een 30-kilometerweg wordt ingericht. Dit is een langgekoesterde wens van het wijkberaad, bewoners en winkeliers.

Lees het hele artikel op Dagblad070

Pleinen in Bezuidenhout-Oost gaan stuk voor stuk op de schop

Bron: Algemeen Dagblad
Auteur: Lex de Jonge

Zes pleinen en pleintjes in Bezuidenhout Oost gaan binnenkort op de schop. Ze worden extra vergroend met hagen, siergras en bomen. Ook komen er nieuwe bestrating en nieuwe bankjes.

De vergroening is een grote wens van de bewoners, die zelf plannen hebben gemaakt voor de pleinen en pleintjes in hun buurt. Na de zes pleinen die nu aan de beurt komen, zullen er nog meer worden opgeknapt. Het vergroenen van versteende wijken heeft prioriteit bij het stadsbestuur. Het staat mooier én het is beter voor de leefbaarheid. Bovendien kan overtollig water door hoosbuien gemakkelijker wegstromen.

Lees het hele artikel op de site van het AD.

Opruimen weesfietsen in Bezuidenhout Oost, hulp gevraagd!

Vanaf 6 november 2017 begint de gemeente met het opruimen van weesfietsen in Bezuidenhout Oost. De wijk is aangewezen als gebied waar fietsen weggehaald mogen worden die langer dan 28 dagen ongebruikt en onbeheerd op de openbare weg staan.

In sommige wijken worden veel parkeerplekken voor fietsen in de openbare ruimte ingenomen door fietsen die al langere tijd niet gebruikt worden. Deze fietsen worden ook wel weesfietsen genoemd. Door deze weesfietsen blijft er minder plek over voor mensen die hun fiets wel regelmatig gebruiken en deze ook veilig willen stallen.

Medewerking gevraagd
Het verwijderen van fietsen is niet zo makkelijk als het lijkt. Elke fiets is iemands eigendom. De gemeente gaat daarom zorgvuldig te werk. Ze vraagt bewoners uit Bezuidenhout Oost om op maandag 6 november mee te lopen met de handhavers om weesfietsen aan te wijzen. Wie mee wil lopen, kan zich tot en met donderdag 2 november opgeven door een e-mail te sturen naar haagsehout@denhaag.nl, met als onderwerp ‘weesfietsen’. Kunt u niet meelopen, maar wilt u wel een plek doorgeven waar een weesfiets staat, dan kunt u dat ook voor 3 november doorgeven via hetzelfde e-mailadres.

Weesfietsenregeling
Nog niet in alle wijken en buurten geldt deze weesfietsenregeling. Buurten en wijken worden gekozen op basis van meldingen van bewoners over overlast van weesfietsen, de wijkprogramma’s van de stadsdelen en de leefbaarheidsscan.

Kijk op www.denhaag.nl/fietsen voor meer informatie.

Opruimen weesfietsen in Bezuidenhout Oost vanaf 6 november

Vanaf 6 november 2017 begint de gemeente met het opruimen van weesfietsen in Bezuidenhout Oost. De wijk is aangewezen als gebied waar fietsen weggehaald mogen worden die langer dan 28 dagen ongebruikt en onbeheerd op de openbare weg staan.

In sommige wijken worden veel parkeerplekken voor fietsen in de openbare ruimte ingenomen door fietsen die al langere tijd niet gebruikt worden. Deze fietsen worden ook wel weesfietsen genoemd. Door deze weesfietsen blijft er minder plek over voor mensen die hun fiets wel regelmatig gebruiken en deze ook veilig willen stallen.

Medewerking gevraagd
Het verwijderen van fietsen is niet zo makkelijk als het lijkt. Elke fiets is iemands eigendom. De gemeente gaat daarom zorgvuldig te werk. Ze vraagt bewoners uit Bezuidenhout Oost om op maandag 6 november mee te lopen met de handhavers om weesfietsen aan te wijzen. Wie mee wil lopen, kan zich tot en met donderdag 2 november opgeven door een e-mail te sturen naar haagsehout@denhaag.nl, met als onderwerp ‘weesfietsen’. Kunt u niet meelopen, maar wilt u wel een plek doorgeven waar een weesfiets staat, dan kunt u dat ook voor 3 november doorgeven via hetzelfde e-mailadres.

Weesfietsenregeling
Nog niet in alle wijken en buurten geldt deze weesfietsenregeling. Buurten en wijken worden gekozen op basis van meldingen van bewoners over overlast van weesfietsen, de wijkprogramma’s van de stadsdelen en de leefbaarheidsscan.

Kijk op www.denhaag.nl/fietsen voor meer informatie.

Makkelijker een parkeerplek vinden in Bezuidenhout

Bron: VVD Den Haag

We willen natuurlijk het liefst allemaal onze auto zo dicht mogelijk bij huis parkeren. Maar dat is helaas niet altijd mogelijk in de Haagse wijk Bezuidenhout (vooral in Bezuidenhout-Oost) Het komt hier regelmatig voor dat je meerdere rondjes door de wijk moet rijden voordat je een parkeerplek gevonden hebt. En soms sta je dan nog ver bij huis vandaan.

Wat de Haagse VVD betreft kan in sommige gevallen de invoering van betaald parkeren een oplossing zijn. Bijvoorbeeld wanneer een te hoge parkeerdruk wordt veroorzaakt door auto’s van dagjesmensen en bezoekers. Maar in Bezuidenhout zijn er simpelweg te weinig parkeerplekken voor bewoners. Een oplossing zou hier kunnen zijn om het vergunninggebied uit te breiden, of om extra parkeerplekken aan te leggen. En deze extra parkeerplekken kunnen o.a. gerealiseerd worden door ondergrondse parkeergarages. Wellicht wel onder het stuyvesantplein.

VVD-raadslid Monique van der Bijl: ‘Wij vinden niet dat je een half uur met je zware boodschappentas van je auto naar huis moet lopen. Dat is voor jezelf niet fijn, maar ook niet voor de mensen bij wie je de auto dan voor de deur zet. Daarom heb ik de wethouder ook gevraagd om de indeling van de parkeerzones in Den Haag opnieuw te gaan bekijken en om direct actie te ondernemen in de wijk Bezuidenhout’.

En goed nieuws, want dankzij een breedgedragen motie van de Haagse VVD wordt het vergunninggebied in Bezuidenhout nu uitgebreid! De straten die het Bezuidenhout met Mariahoeve verbinden worden nu bij het vergunninggebied van Bezuidenhout getrokken.

Commissie sprak over herinrichting Bezuidenhout-Oost

De commissie Leefomgeving sprak 2 februari over het Raadsvoorstel Voorlopig Ontwerp herinrichting openbare ruimte Bezuidenhout-Oost fase 2.

Er is besloten om de riolering in de wijk Bezuidenhout-Oost te vervangen en om het parkeren te verbeteren. Vanuit het programma Werk met Werk zijn er extra middelen om de vernieuwing van de buitenruimte te financieren. Omdat aanvankelijk onzekerheid bestond over de beschikbare middelen, is de fasering aangepast, zodat zeker was dat hiervoor voldoende middelen aanwezig waren.

De commissieleden hadden vragen en opmerkingen over onder andere het oplossen van het parkeerprobleem, het plaatsen van ondergrondse restafvalcontainers (ORAC’s), bomenkap en mogelijkheid tot verplanten. Er waren vragen over het verduurzamen van woningen in relatie tot werk met werk maken, parkeren bij kantoorgebouwen en het op tempo houden van de aanpak van deze wijk.

Wethouder Revis ging in op de vragen en zegde toe wethouder De Bruijn te verzoeken met een evaluatie van het parkeerbeleid te komen naar aanleiding van de brief van 31 mei 2016 en daarin het volgende aan de orde te laten komen:

  • de maatregelen die in de brief van 31 mei 2016 stonden en de effecten daarvan;
  • de actuele parkeerdruk;
  • de effecten van het verstrekken van bedrijfsparkeervergunningen op de parkeer in de wijk;
  • de effecten van de tweede parkeervergunning;
  • het draagvlakonderzoek, inclusief de omgeving Laan van NOI.

De wethouder gaf verder aan het aantal verplante bomen terug te laten komen in een nog te verwachten voortgangsrapportage. Hij zal de commissie informeren over de mogelijkheden tot afstemming van de planning van de pilot afvalscheiding in relatie tot de planning van het plaatsen van ORAC’s in Bezuidenhout-Oost. Ook zal de wethouder Bezuidenhout-Oost opnemen in de planning van de plaatsing van nieuwe ORAC’s.